居民呼吁打黑车要常抓不懈

“4·14”交通事故发生后，林甸“黑车”消停了 居民呼吁打“黑车”要常抓不懈 为保障居民出行，林甸客运部门增加车次，客运怎么治疗癫痫病市场恢复正常

以往热闹的“拼车”地点，如今清静多了

□文/摄本报记者林洋

新闻提示

4月14日14时许，林甸大齐公路辅路上，一辆“江淮和悦”车翻入路基下，事故造成多人死亡。17日，记者再次来到林甸县，得知肇事车当时是“拼车”拉客。当地居民称，此前林甸县“拼车”拉客现象非常普遍。

1事发现场惨不忍睹

事发后，记者赶到现场进行采访时，看到现场有人死亡。

为了还原现场真实情况，17日，记者再次来到林甸县采访时，与林甸县人民医院的一名负责人取得联系。

据该负责人介绍，当时医院接到急救电话后，立即派出有经验的医生和护士赶到现场，进行急救。

该负责人说：“医护人员赶到现场后，发现有多人当场死亡。众人将司机和一名乘客救出后，立即送到了林甸县人民医院抢救。而两个人受伤均较重，必须转院接受治疗。”

2“拼车”之地不再热闹

在林甸县，记者向路人打听儿童癫痫病“拼车”的地点，一位居民奇怪地问：“你不知道‘拼车’出事了吗？现在警方查得严，那些车都不敢出来了，之前那些车就在客运站对面等活儿。”

随后，记者来到林甸客运中心门前，看到道路旁停着2辆交通稽查执法车。

记者在居民们所说的“拼车”集结地，并没有找到居民们平时乘坐的“拼车”。一位蹬三轮车的老汉说，以前那些“拼车”就停在客运站的对面，自从出事后，一辆也看不到了。

之前，只要你拎着兜子，往客运站的方向一走，就癫痫病的饮食会有人上前问你要到哪里。

记者在接下来的走访中得知，以前这些车从林甸到大庆每位20元钱，最近已经涨到30元钱。而且这些司机把联系卡发给坐过“拼车”的居民，以便下次乘坐时电话联系。

就这样，“拼车”在林甸县已癫痫病心理护理形成一个链条，很多居民只要拨打电话，这些车便上门接人。有很多车主已经不用再到客运站对面等活儿，每天只靠接电话就行了。

3惨痛教训警醒居民

很多居民乘坐“拼车”都是为了方便，只要一个电话，轿车便来到家门口接送。

居民张先生说，他以前坐过几次拼客的车，之后就不敢坐了。司机开车太快了，车速都在140公里/小时左右，最快时能达到160公里/小时。

据了解”现象一直没有杜绝。

一位正规营运的司机给记者算了一笔账，一辆“拼车”的车，每天能往返大庆和林甸6趟，每趟坐4名乘客，每名乘客支付30元钱车费，一辆车一天便可收入720元。

这位司机告诉记者，很多人在强大利润的诱惑下，都购买了轿车，跑起“黑活儿”，而且他们为了保证足够的利润，增加“跑活儿”的趟数，加大油门抢时间。

4林甸客运增加车次

记者在深入林甸县走访的过程中，注意到“拼车”的车都聚集在林甸客运中心附近，这无疑给长途客车的正规营运带来了一些影响。

记者在与一名长途客车司机交谈中得知，林甸至大庆“拼车”的轿车有数十辆之多，有很多乘客掌握在“拼车”司机的手中。

自从14日车祸发生后，很多居民才意识到其中的危险，都改乘正规的长途客车。

可以说，经过这次惨痛的教训，才真正让林甸县的居民认识到其中的危险。

另一名客车司机介绍说，以前“拼车”的多。林甸到大庆的乘客被“拼车”司机从林甸客运中心门前“抢走”，大庆到林甸的乘客被“拼车”的司机从大庆火车站、百货大楼“抢走”。

事故发生后，乘客们都认识到了“拼车”的危险，不再乘坐了，开始到客运站或在路上等待乘坐客车。

现在乘客数量一下子多了起来，客运站方面已经增加了车次，客运市场已经恢复了正常的秩序。

有居民呼吁，相关部门打击“黑车”要形成长效机制，不刮一阵风。