日期：2017-11-11（原创文章,禁止转载）
到昨天，哈尔滨地铁1号线开通运营“满月”，期间累计运送乘客394万人次，日均客流12.7万人次。
地铁改变生活——来自各方的经历与感受证明，这是不争的事实。
搭地铁，生活变得更从容
家住地铁沿线的市民，坐地铁上班后路上时间大为减少
起床时间从原来早5点半推后到6点10分，出家门时间从以往6点40分到如今的7点10分——自从有了地铁，王丽的早晨状态从“紧迫”转变为“从容”。
家住哈工大附近的王丽是南直中学的教师。在地铁通车之前，她每天乘84路或55路公交车上班，有时等的车长时间不来，只能坐104路在太平桥下车，再转乘76路。她说：“正常不堵车时，在车上的时间一般得50分钟到1个小时。但堵车是经常遇到的，这种情况下1个半小时能到单位就算不错了。”现在，王丽在哈工大站乘坐地铁，约15分钟到桦树街站，出站走到单位约10分钟，“算下来，从家到单位最多半个小时。”她告诉记者，同事们都很羡慕她住在地铁边上。
记者采访时，正赶上远大、松雷搞促销。在地铁医大一院站与铁路局站经常能看到拎着大包小包“战利品”的女士准备乘地铁回家。家住学府路黑大附近的刘女士特别愿意逛街，以前出门时开车，道上堵车不说，就是开到了地方，也为寻找停车位而犯愁。“博物馆这地方停车1小时7元钱，每次停车的钱跟打车差不多。”现在，她在黑大站坐地铁到医大一院站下车，先逛人和商城，再逛远大购物中心，比开车方便多了。
自从有了地铁，哈达综合批发市场里的私家车少了很多。这里的海鲜批发市场业户崔国举告诉记者，“现在来这买东西的人更多了。过去开车来的很多都坐地铁来了，所以这里没有那么多的私家车，秩序也好多了，摊位的零售额明显增多。”
沿线商家客流最高增四成
地铁给商场带来高密度营业时间，等于每周7天变“8天”
地铁开通后，居民日常消费的辐射半径明显放大——地铁不仅在潜移默化地改变人们的出行与消费方式，也在改变沿线商业的格局。
9月28日、29日两天，是地铁开通后的第一个双休日，位于地铁学府路站的凯德广场客流多得让他们有些措手不及。“客流一下增加了40%以上，这在以前没有任何促销宣传的情况下，是很难想象的。”凯德广场学府路店相关负责人说。
该店的商业统计显示：地铁开通前，周六、周日客流量远超过平时；地铁开通后，每天18时前后，客流量暴增，店内的餐饮区经常要排队等座。地铁每天给“凯德”带来3个多小时的高密度营业时间，地铁“送”来的客流量，超过过去周平均值，等于商场的营业日从7天变成了“8天”。
好事接踵而来。“十一”长假，凯德广场的客流量同比增长40%以上。现在，每个双休日客流量都比以往增加30%。明年6月，凯德广场的地铁预留通道将开通，到那时，顾客到这里购物会更加方便。
守在地铁哈工大站的百脑汇，2008年初开业，当年9月份因地铁开工建设，门前被施工占用，损失不少。如今，他们预期，年内客流能增长50%，业界盛传他们是“亏了5年，终于翻身”。
毗邻二手房租售都“上位”
沿线房屋租售价集体“喊涨”，半个月平均上涨一成多
癫痫患者如何检查“买房不重地段，就看地铁半径”，冰城市民这一新的置业居住观，已开始颠覆以往的“唯城市中心论”、“唯地段论”等传统观念。
虽然地铁1号线开通前沿线房产已出现一轮涨势，但1号线载客试运营后，沿线的房屋租、售价再次集体“喊涨”，半个月的数据显示平均上涨了一成多。
去年刚参加工作的李先生为了上班便利，准备在地铁沿线买一套小户型二手房。地铁开通前，他曾在道外区太平桥地铁出口黎华小区看中了一套两室41平方米的二手房，“9月初时，房主报价是38万元，没想到地铁一开通，房主立刻将房价涨到42万元，而且不还价。”他说。
一地产中介公司负责人介绍，去年沿线及周边的房源已经涨过一轮了。地铁开通后，不断有地铁沿线的卖房房主打来电话要求涨价，上涨幅度平北京治疗癫痫病医院哪家好均在10%-15%之间。其中，地铁两端的学府路地区和道外太平桥附近的房价涨幅居前列，甚至新发小区等一些略“沾边”的小区也都打出“地铁牌”。“尽管地铁沿线房价上涨，但成交量仍呈现出5%的小幅上涨趋势。”他说。
地铁沿线房屋租赁价格也比过去增加了不少。在大直街等繁华地段，使用面积20平方米的一屋一厨租赁价格基本在1000元左右，40平方米房源则达到1600元左右。以太平桥周边一套一室20平方米住宅为例，去年每月的租金在800元左右，如今不但达到每月1000元，房主还要求全额付款，其平均涨幅达到15%-20%左右。
房地产业内人士认为，“地铁效应”在房地产界屡见不鲜，地铁的开通运营，会带来蕴含无限商机的“地铁经济”，成为推动楼市发展新的推动力。他们普遍认为，除了出行方便外，在宏观调控的大背景下，地铁房的“抗跌性”也是购房者关注的主要原因。据癫痫病得吃几年药了解，随着我市地铁的下一步拓展，其周边的房产也已开始悄然上涨。
乘车呈现“一多一少”变化
公交IC卡使用率升至35%，车厢内不文明行为明显减少
“现在，地铁乘客使用公交IC卡上车的多了，不文明行为少了。”地铁运营部门总结这一个月来的最大感受，是这“一多一少”。
地铁集团运营公司副总经理封玉德介绍，一个月来，地铁公交IC卡的使用率从16%升至35%，但是与其他地铁城市60%-70%的高使用率相比，仍然需要市民加大IC卡的使用率；在地铁车厢内吃东西等不文明行为少了，但是仍然有部分市民无视规定吃东西、喝饮料，还有的乘客在长椅上躺着。另外，按照票价优惠政策，学生IC卡的票价为5折，在医大站、教化广场站曾发现几名成年人使用学生公交IC卡乘坐地铁，票务人员发现后按全程最高票价4河南癫痫病专科医院比较好元收费。
“过闸机时应右手持票，在右侧刷票卡”，封玉德说，刚开始运营的时候，有市民拿着票在左侧刷票卡，结果左侧的闸机开门了，他面前的闸机仍然是关着的。经过一个月的熟悉，这类现象已经越来越少了。此外，经过系统调试，现在的自助售票机比较稳定，市民使用也很自如。
眼下，运营公司已开始在各站铺设防滑脚垫，应对即将到来的雪天。
