日期：2015-12-23（原创文章,禁止转载）
15日晚，记者拿到一份京沪高铁列车时刻表。目前，京沪高铁正按照此时刻表满图试运行，除个别车次时刻可能在试运行后微调外，列车停站表均已敲定。济南西站每天將有145趟动车组停靠，进京列车高峰时每5分钟一趟。
根据这份时刻表，记者数了数济南西站每天停靠的列车多达145趟，超过了上海虹桥的列车停靠次数，仅次于北京南和南京南。其中赴京、沪的列车每天多达61和62趟，高峰时段每5分钟一趟，比公交车的发车密度还要大。济南西站至北京南的时間最快为1小时32分，至上海虹桥最快为3小时21分。
济南西站每天发出的第一班动车组为终到杭州的g51次，采用16节大编组的380bl型列车，发车时間早7时，11时40分到达杭州，全程仅需4小时40分，比目前两地間最快的车节省多达8个小时。17时48分，该车从杭州返回，22时37分到达济南西站。
青岛至上海虹桥的4對时速300公里动车组时刻也首度公布，青岛的发车时間分别为6时55分、9时26分、13时56分、16时35分，4趟列车均在济南站停靠，到达上海虹桥的對应时間为13时34分、16时12分、20时25分、23时11分。全程最快为6小时29分，目前青岛至上海的动车组为10小时14分。
此前，铁道部曾表示京沪高铁將采用一站直达、省际直达和交错停站的运行方式，但记者发现所谓的“一站直达”已名存实亡，g1/2、g3/4次2對直达车沿途均停靠南京南站，分别安排在9：00和14：00，全程运行时間为4小时48分，是京沪高铁上最快的列车。
京沪間还安排了6對省际直达列车，车次为g11/12、g13/14、g15/16、g17/18、g19/20、g21/22次，分别安排在8：00、10：00、11：00、15：00、16：00、17：00，由上海虹桥和北京南站對开，沿途停靠南京南和济南西站，全程运行时間为4小时55分。
